נמשכים צעדי ההתייעלות בחברת הביטוח הראל.
במטרה למנוע ככל האפשר פיטורי עובדים, הוחלט בהנהלת החברה לקצץ במשכורות 13 לעובדים ששכרם 9,000 שקלים ומעלה לחודש (השכר הממוצע במשק, ברוטו), כאשר חלק ממנה תצורף למשכורתם הרגילה.
בעלי רף שכר של עד 9,000 שקלים יקבלו את מלוא משכורת 13, אך זו תחולק ל-12 חלקים מדי חודש כתוספת לשכר השוטף ולא כמשכורת נפרדת.
יצוין כי עובדים שיסרבו לנוהל החדש, יורשו להתפטר ולקבל פיצויים שכן מדובר בהרעת תנאים.
מגמה בענף?
בהראל נערכים למצב הכלכלי הצפוי במשק הישראלי ובשוק ההון, וגם על רקע החששות מהמשבר הפיננסי העולמי המתחדש בעולם.
המהלך הזה מצטרף לדחיקת החברה בעובדים, בשבועות האחרונים, לוותר על מכונית הליסינג תמורת תוספת של 4,000 שקלים למשכורת.
כתחליף, מציעה הראל לעובדיה ליסינג פרטי, בדומה לרכישת רכב של אדם מן השורה הקונה מחברת ליסינג בעצמו. התנאים טובים יחסית והשיטה השונה, שכן הבעלות רשומה על שם העובד. שיטה זו מאפשרת לחברה לחסוך דמי חכירה חודשיים בסך של כ-2,100 שקלים למכונית משפחתית ובעיקר כ-30 אלף שקל בשנה הוצאות דלק, לכל מכונית.
על-פי הערכות בענף, צי הליסינג של הראל מונה כ-600 מכוניות.
לא מן הנמנע שחברות ביטוח נוספות יצטרפו להראל בצעדי התייעלות בקרוב, בדומה להתרחשות ב-2009 לאחר משבר הסאב-פריים.
מחברת הראל טרם התקבלה תגובה.
